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如何帶著村民走向幸福的生汽車機油芯活，劉嘉坤油氣分離器改良版想了各種辦法，不斷地學習考察。最終，盛開在“中國金銀花之鄉”的這朵小花讓劉嘉坤堅定了決心，也讓他最終選定了發展金銀花產業的道路。中國網 鄭亮攝影
讓有本事和沒本事的人汽車零件都能過上好日子
面對汽車零件進口商九間棚不斷好轉的臺北汽車零件局面，劉嘉坤仍汽車冷氣芯不放松警惕，“九間棚貧窮落后的面貌得到了初步改善，但是群眾的收入仍然不高，傳統的農業種植模式仍然沒有改變。我帶著沉重的壓力到全國著名的新老典型村莒南的厲家寨村、龍口的下丁家村、河北的沙石峪村、遼寧的東方身村、山西的大寨村、天津的大邱莊、江蘇的華西村等學習請教。通過考察學習后使我深刻地認識到：我們九間棚村，靠山山不多，靠地地瘠薄，要想汽車空氣芯讓九間棚人真正富裕起來，只靠艱苦德系車材料奮斗和‘挖山不止’的勁頭奧迪零件是不夠的，要借鑒外地農業與工業相結合的經驗。”
因人才匱乏，自身也缺乏管理經驗，1990年開始，劉嘉坤先后開創的“花崗石廠”、“工程機械配件廠”、“塑料廠”等企業，均效益不佳，帶出來務工的鄰里們大部分都找不到活干，處于失業狀態。“當時心里那VW零件個內疚，到今天我都忘不了。”劉嘉坤自賓士零件賓利零件責道，“我這個村支部書記是怎么當福斯零件的呢？”
“由于我這個村書記管理企業的Bentley零件能力有限，1995年四個小企業改制轉給了村里的能人經營，群眾的收入出現了巨大差距，引起了很多很難臺北汽車材料解決的矛盾，1996年我這個村書記每天都是焦頭爛額的滋味，走到了保時捷零件艱難的交岔路口……”
“當時藍寶堅尼零件，我給我自己出了個題目：如何尋找一個適合九間棚村發展的路Benz零件子？如何讓全村有本事的人、沒本事的人都能過汽車材料報價上好日子？ ” 劉嘉坤說。
為避免出現“邊脫貧，邊返貧”水箱水的德系車零件現象BMW零件，1997Porsche零件年，僅有初中肄業學歷的劉嘉坤自費汽車零件報價前往北京大學“拜師學Skoda零件藝”，“治貧先治愚”保水箱精證搬遷農民“斯柯達零件汽車材料有汽車零件貿易商業可就、穩定脫貧，搬得出、穩得住、能致富”。
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